Skoda Octavia Combi Soleil 2.0 TDI EU6d-T LED Kurvenlicht ACC Fernlichtass. LED-hinten LED-Tagfahrlicht

Neuwagen Fahrzeug-Nr. 2767715 Schwäbisch Gmünd Sofort lieferbar
Kaufpreis:
33.154,-
19% MwSt. ausweisbar
Erstzulassung keine
Motor 110 kW | 150 PS  (Diesel)
Getriebe Automatik
Farbe black-magic perleffekt (schwarz), Metallic
Interior Polsterstoff
Karosserieform Kombi (5 Türen)

Umwelt

Kraftstoff & Schadstoffklasse Diesel
Verbrauch kombiniert 4,2 l/100 km
Verbrauch innerorts 5,0 l/100 km
Verbrauch außerorts 3,7 l/100 km
CO2-Emission kombiniert 110 g/km
EnVKV
Anfragedaten
Fahrzeugnummer 2767715
Standort, Stellplatz Schwäbisch Gmünd, ZL-F
Zustand
Fahrzeugtyp Neuwagen
Vorführwagen, Leihwagen nein
Motor- & Leistungsdaten
Hubraum 1968 cm3
UPE am Tag der Erstzulassung inkl. Überführungskosten: 33.154,- Euro!!!Abstandstempomat, LED-Scheinwerfer, Notbremsassistent, ... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.


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 Kunden über uns:



Schnelle, freundliche und kompetente Hilfe bei einem Problem an meinem Octavia auf der Durchreise. Ich war positiv überrascht .... 

Frau Ursula Clauss

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.